Kako poteka poliranje in kakšne vrste polirk poznamo? Katera polirna pasta za avto je najboljša?
Poliranje je postopek ustvarjanja gladke površine na osebnem ali tovornim vozilu. Gladko površino dosežemo tako, da drgnemo s polirko. Poliranje izvajajo v vseh avtoličarskih delavnicah in tako poskrbijo za naš avtomobil oziroma vozilo. S poliranjem popravljajo karambolirane avtomobile in poškodovane od kamenja oziroma popraskane. Marsikatera praska in odrgnina lahko tako na avtomobilu izgine, zgolj z dobro uporabo polirke in polirne paste za avto. Poliranje se pogosto izvaja kar ročno, saj ima avtoličar večji nadzor nad polirko.
Zakaj mora biti polirna pasta kvalitetna? Kdaj jo nanesti?
Prav vseeno je, ali se avtoličar loti poliranja ročno ali strojno, če pred tem izbere slabo pasto. Polirna pasta za avto mora biti zelo kvalitetna. Velikokrat se želijo avtoličarji izogniti stroškom z nakupom manj kvalitetne polirne paste za avto. Te pa niso le slabše za uporabo, temveč lahko na vozilu pustijo trajne posledice in stanje še poslabšajo. V ponudbi na spletni strani Selekto lahko med drugim najdemo tudi paste. Polirna pasta za avto znamke Dacoarse je izjemno kvalitetna in zmogljiva. Zasnovali so jo tako, da z njo dosegajo maksimalne učinke pri poliranju. Zelo pomembno je tudi, da polirna pasta za avto znamke Dacoarse lahko hitro odstrani nepravilnosti iz prozornega laka. Prav tako ni pomembno kakšna je osnovna barva, saj bo po namazu polirne paste postala zelo gladka in reflektirala bo globok sijaj. Ravno ta polirna pasta za avto poskrbi za odlično kapaciteto odrezovanja, a vseeno zmanjša delež praha pri poliranju. To nam bo prikrajšalo čas čiščenja po poliranju.
Preden pa se namaže polirna pasta za avto in uporabi polirka, moramo avto dodobra očistiti. Nujno je potrebno odstraniti vso umazanijo. Prvi korak je, da vozilo operemo z visokotlačnim čistilcem. Po temeljitem pranju, se vozila lotimo tudi z gobo in na koncu pobrišemo s krpo. Poliranje se izvaja na suh avtomobil, zato ga je potrebno tudi temeljito obrisati. Ko je avtomobil pobrisan in očiščen, nanesemo polirno pasto za avto. Ko je polirna pasta za avto namešena, začnemo z gobico drgniti s krožnimi gibi. Polirka lahko tako z dobro tehniko in znanjem o uporabi spremeni brazgotino v ravno in sijočo površino.
Vrste polirk in lastnosti
Na trgu lahko najdemo več različnih polirk za poliranje. Modelov je toliko, da lahko v množici ponudbe izgubimo občutek za razumsko izbiranje. Že na sami spletni strani Selekto lahko najdemo več različnih modelov, tako da bo vsaka polirka zadovoljila različne kupce. V ponudbi imajo kar nekaj različnih modelov, z različnimi lastnosti. Vrste polirk ki jih ponujajo so električna polirka, rotoorbitalna električna, naključna orbitalna električna polirka, orbitalna polirka in še nekateri drugi modeli. Modeli se razlikujejo po gibanju vrtljajev, po uporabnosti in po moči. Nekatere polirke so primernejše za manjše nepravilnosti, medtem ko so druge za večje in bolj zahtevnejše. Prav zaradi tega imajo polirke različen premer orbite. Te so lahko 15mm, 12mm ali celo manjše. Električna polirka oziroma klasična in orbitalna polirka se razlikujeta v osnovi v gibanju. Električna polirka se vrti v krožnem gibanju, medtem ko se orbitalna polirka giba v manjših krogih in tako zaključi krog v obliki orbite. Z vrtljivim odbojnikom se vreteno in blazinica, ki se jo lahko menjuje, vrtita skupaj v eno smer. Seveda obstajajo še mešani modeli in modeli, ki spadajo v podskupino ene izmed teh dveh. Ti modeli so fiksna orbitalna polirka, dvosmerna naključna in še mnogo drugih. Veliko modelov polirk je zasnovanih tako, da se poliranje izvaja lažje. Znamke se trudijo da so le te čim lažje, da se odpravlja vibracije in druge prednosti. Velik plus za uporabnika je zmanjšanje vibracij, saj se tako zmanjša utrujenost uporabnika in posledično poveča kakovost narejenega dela.
V ponudbi na spletni strani Selekto imajo tudi različne gobe, ki se namestijo na polirke. V ponudbi so različne iz različnih materialov, dimenzij in namembnosti. Tako se večje blazinice uporabljajo za nežnejše delo, ker le te zmanjšajo zmogljivost stroja. Nekatere gobe poskrbijo za večjo stopnjo sijaja, ki ga želimo doseči ob koncu poliranja. Gobice za poliranje imajo fino celično strukturo in so izdelane iz vrhunskih materialov. Različne gobice imajo tudi različno delovno temperaturo, ki se tvori med gobo in obdelovalno površino. Nekatere gobice imajo odprto strukturo, ki omogoča večje odvajanje temperature, ki se ustvarja med polirno gobo in površino, ki jo obdelujemo. V ponudbi imajo tudi pakete visokokakovostnih različnih polirnih gob, ki se med seboj razlikujejo po strukturi in trdoti. Tako poskrbijo za vse stopnje poliranja in vrste poškodb. Za vsakega avtoličarja je velika ponudba brusilnikov, polirk in gobic bistvenega pomena, da se lahko lotijo različnih del in poškodb. Tako je zelo pomembno, da vse za poliranje najdemo na eni strani. Prav tako je prvorazredna kvaliteta na prvem mestu in tako ličarji z odlično opremo ne morejo škoditi vozilu. Polirna pasta za avto, dobra tehnika poliranja in odličen mojster lahko našo poškodovano vozilo rešijo in ga popravijo.
